Histórico

Capital do Espírito Santo, Vitória é beneficiada pela natureza e pela variedade de opções. Suas belas praias e o clima de montanha de algumas regiões atraem turistas o ano todo. Lazer, diversão, mergulho, pesca, ecoturismo e as famosas areias monazíticas com propriedades terapêuticas encantam visitantes do Brasil e do exterior que chegam à cidade, na grande maioria, pelo Aeroporto de Vitória – Eurico de Aguiar Salles.

 

Fundamental para a capital capixaba e para todo o estado, além de atender um número cada vez maior de passageiros, o aeroporto conta com um terminal de cargas internacional que permite a importação e a exportação de mercadorias para o mercado do Espírito Santo e região.

 

1930

  • 1930

    A fundação do Aeroporto de Vitória aconteceu, na prática, na década de 1930. Sua localização foi escolhida por um engenheiro francês da empresa de serviço aéreo postal Lignes Latécoere. Naquela época, existia uma pista de terra batida onde funcionava o Aeroclube.

1940

  • 1942

    Em 1942 teve início a construção da pista de cimento, no local onde está hoje o aeroporto, com uma verba de 50 contos de réis, dos quais foram gastos 38. O restante do dinheiro foi empregado na construção do terminal de passageiros. Essa pista foi inaugurada em plena Segunda Guerra Mundial, em 1943.

     

  • 1943

    Curiosidade – O aeroporto capixaba fez parte da relação de participantes do convênio firmado entre Brasil e Estados Unidos, no qual o governo brasileiro cedia o aeródromo para utilização pelas forças armadas dos EUA durante o período da guerra. O projeto foi elaborado em 1943 pelo U.S. Engineer Office, do Exército Americano, consolidado pela diretoria de obras do Ministério da Aeronáutica, concluído em 1946, data oficial de inauguração do Aeroporto de Vitória.

1970

  • 1975

    A incorporação do terminal pela Infraero ocorreu em 3 de fevereiro de 1975, data então definida como aniversário do aeroporto.

  • 1978

    Em 1978 foi executada uma ampliação da pista, passando de 1.500 para 1.750 metros de extensão. No ano seguinte, foram concluídas as obras de reformulação de pavimento com reforço de concreto asfáltico nas pistas e reforço de concreto no pátio de estacionamento.

     

1990

  • 1998

    No final do ano de 1998 foi realizada reforma e ampliação no terminal de passageiros.

  • 1999

    Desde 1999 está em operação a linha internacional de cargas direto de Miami, nos Estados Unidos, permitindo a importação e a exportação de mercadorias para o Espírito Santo.

     

2000

  • 2006

    A lei 11.296, de 9 de maio de 2006 instituiu a nova denominação oficial de Aeroporto de Vitória – Eurico de Aguiar Salles, em homenagem ao advogado e político capixaba, que foi secretário de educação e cultura do Espírito Santo e ministro da Justiça e Negócios Interiores do Governo Juscelino Kubitschek.

     

2010

  • 2011

    Em 2011, o Aeroporto de Vitória atingiu pela primeira vez em sua história a marca de 3 milhões de passageiros embarcados e desembarcados no ano.

     


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